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聂辉华网易博客

著名青年经济学家

 
 
 

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关于我

中国人民大学经济学院教授

聂辉华,字逸才,江西人,现为中国人民大学经济学院教授、国家发展与战略研究院副院长,并兼任企业与组织研究中心副主任。人大经济学博士、哈佛大学博士后。2008年“全国优秀博士学位论文”作者、2010年教育部新世纪优秀人才,2012年首批中组部青年拔尖人才。www.niehuihua.com,niehuihua(at)vip.163.com【媒体转载文章必须取得授权。】

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波士顿地铁事故  

2009-12-23 09:55:34|  分类: 哈佛思考 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 哈佛快放假了,图书馆都没几个人了。我也算稍微轻松一点了。前半个学期和哈特讨论,总是他问我问题;后半个学期和他讨论时,改成我问他问题,那感觉就不同了。今天中午,他请我在哈佛广场吃饭,聊了1个半小时。我送他回Littauer Center,然后回Science Center楼下的图书馆睡午觉。

    醒来后,我去乘地铁去中国超市采购食品,因为过几天很多商店不开门了。回来时,在Downtown那站列车坏了。等了十几分钟来了下一辆列车,但是里面已经挤满了人,因此大部分乘客没能挤上去。此后,每一站列车都停很久,广播说半天。按说前面的车坏了,后面的车应该更快才是,但结果却像传染病一样慢,效率太低了。原来到哈佛广场只需要十分钟,这次竟然花了近一个小时!下车时,几百人挤一条狭窄的电梯,我还是头一次在美国看到有这么多人。除了换车时有个黑人骂了几句,其他时候所有人都是安静地等待,也许他们习惯了。不过,地铁是穷人的交通工具。跟北京奥运8号线比较起来,波士顿100年的地铁实在是破旧。不通风,不明亮,没指示灯,跑起来摇摇晃晃。而纽约的地铁不仅破旧,而且很脏,更严重的是像迷宫一般。真要英语好的,能听懂地铁的广播才算数。中国在这方面的确有技术上的后发优势。但究竟会不会导致制度上的后发劣势,这可能还不好说,杨小凯生前讨论过这个问题。问题的答案也许依赖于技术对制度的反作用。中国人数量多,勤奋,聪明,忍耐性强,如果学了美国的技术,又能有美国的制度,相信美国肯定不是对手。

   

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